De acuerdo con un reportaje aparecido en Autocar, MTT (Marine Turbine Technologies) está trabajando en una nueva versión de su hypermoto Y2K, que sería lanzada en el mercado europeo y estadounidense hacia mediados del 2013.
Dotada con una turbina de gas de origen Rolls-Royce C-208, genera 420 cv de potencia (100 cv más que la original Y2K del año 2000). La Y2K del 2013, está pasando las últimas pruebas en el túnel de viento del Reino Unido y se espera que alcance velocidades de 440 km/h. Y si el primer modelo (ver vídeo) era capaz de aclerar desde parado hasta los 320 km/h en 5,4 segundos, la nueva lo hará en menos tiempo aún.
La Y2K 2013 tendrá ruedas de fibra de carbano, carenado de fibra de carbono y chasis de aleación de aluminio. El impresionante equipo de frenos con discos de 240 mm en la rueda posterior irán dotados de sistema ABS.
El precio no ha sido confirmado aún pero rondará los 200.000 dólares (150.000 €). Quien pueda permitírselo tendrá una de las motocicletas más rápidas del mundo.
Dotada con una turbina de gas de origen Rolls-Royce C-208, genera 420 cv de potencia (100 cv más que la original Y2K del año 2000). La Y2K del 2013, está pasando las últimas pruebas en el túnel de viento del Reino Unido y se espera que alcance velocidades de 440 km/h. Y si el primer modelo (ver vídeo) era capaz de aclerar desde parado hasta los 320 km/h en 5,4 segundos, la nueva lo hará en menos tiempo aún.
La Y2K 2013 tendrá ruedas de fibra de carbano, carenado de fibra de carbono y chasis de aleación de aluminio. El impresionante equipo de frenos con discos de 240 mm en la rueda posterior irán dotados de sistema ABS.
El precio no ha sido confirmado aún pero rondará los 200.000 dólares (150.000 €). Quien pueda permitírselo tendrá una de las motocicletas más rápidas del mundo.
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