Como el propio motorista reconoce, esta caída es fruto de su inexperiencia. Pasó de conducir una Kawasaki Ninja de 250 cc a la CBR 600 F4i que porta un equipo de frenos mucho más potente. Aplicando el mismo esfuerzo en la maneta la CBR perdió el apoyo delantero y la consecuencia es la evidente...caída al suelo y un susto que no fue a mayores gracias al completo equipamiento de protección.
Aunque a las causas de su accidente hay que añadir algunos detalles más:
- En el momento de la frenada circulaba por la parte central de su carril (la más sucia debido a las dichosas gotitas de aceite).
- Sus neumáticos brillan, por lo que es de esperar que el compuesto no esté en su mejor momento, seguramente circulaba con los neumáticos fríos
- Y lo que es más grave, no circulaba con los dedos índice y corazón sobre la maneta de freno.
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