Tres cilindros y 167 kg de peso en seco: en estos números está contenida la esencia de la recién nacida en la familia Brutale. La llegada de los 800 cc a las tres cilindros era prometedora, pero las fotos publicadas por Varese son sin duda una agradable sorpresa.
Externamente la Brutale 800 es de mismo tamaño que la 600 cc, pero las prestaciones prometidas son las de una 1000: de hecho hay 125 CV @ 11.600 rpm (limitador a 13.000) con un par motor de 81 Nm a 8600 rpm.
Entre las características técnicas de los 800 de tres cilindros el eje contrarotante para mitigar vibraciones parásitas que sin duda redundará en una mayor suavidad de conducción, el sistema MVICS ( Sistema Integrado de Control Motor y Vehículos) que permite el control y gestión de la plataforma electrónica que supervisa la dirección de esta MV Agusta, el Ride by Wire con un mapa motor personalizable y control de tracción ajustable en 8 niveles. La Brutale 800, como ya vimos en la 675 tiene el chasis mixto / aluminio, el clásico monobrazo posterior y el distintivo escape triple en el lado derecho.
La nueva MV Agusta Brutale 800 partirá de los 9.990 €; 10.390 en la versión EAS con cambio Quick Shift y 10.990 para la versión especial Italia.
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